| Válaszadók toplistája |
|
| 1. |
hatibacsi |
20036 |
| 2. |
decotext |
17332 |
| 3. |
geptop |
16374 |
| 4. |
donaldduck |
15550 |
| 5. |
hatarvadasz |
13569 |
| 6. |
xenos |
9874 |
| 7. |
feerko |
9543 |
| 8. |
ibicimama |
9280 |
| 9. |
piktorka2 |
9131 |
| 10. |
foxworkinspace |
8624 |
|
|
|
| Kinek a válaszát találták legtöbbször helyesnek? |
|
| 1. |
ibicimama |
1056 |
| 2. |
xenos |
1031 |
| 3. |
dnemethk |
845 |
| 4. |
hatarvadasz |
810 |
| 5. |
donaldduck |
744 |
| 6. |
pola62 |
730 |
| 7. |
geptop |
665 |
| 8. |
hatibacsi |
630 |
| 9. |
sunchat |
489 |
| 10. |
gergelyferi |
459 |
|
|
|
| Helyesnek talált válaszok aránya |
|
|
|
|
| Tudjátok.hu már az Androidos készülékeken is! |
|
Úton van? Épp válaszra lenne szüksége?
Tegye fel a kérdését!
Egy piros lámpánál is felteheti már kérdéseit, nem kell keresgélnie. Amint válasz érkezett a kérdésére, vagy új kérdés került fel, az alkalmazás jelezni fog.
Ön is segíthet másoknak, ha tudja a kérdésükre a választ, mivel az alkalmazás segítségével válaszolhat is.
Letöltés
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Csak belépés után tud válaszokat írni! Kérjük lépjen be!
Belépés
|
Vagy facebook hozzáféréssel is írhat!
Facebook Komment
|
|
|
apabybe |
2017.11.22. 11:31 (#8) |
|
 |
Már nagyon rég óta motoszkál a fejemben, hogy felteszem a kérdést. Most itt érzek egy ragyogó alkalmat. Tudja valamelyikőtök, hogy min vérzett el a komplett szerelvények (kamionok) vasúton történő szállítása ? |
|
|
decotext |
2017.11.22. 06:57 (#7) |
|
 |
Jegyzem a sógorom kamionos, már 30 éve,
és ismerem a belsö dörgést elsö kézböl!
(Ö balesetmentes -eddig-) |
|
|
decotext |
2017.11.22. 06:56 (#6) |
|
|
Kedves Colonel! #4 / #5
A statisztikák valóban lehetnek hamisak, de csak viszonyitás kérdése. Persze hogy az szgk vezet hiszen sokkal több van az utakon belölük! Én ezer kaminora esö balesetekröl beszéltem ahol mindegy hogy mennyi van az utakaon! 1000 kamionra sokkal több ilyen súlyos baleset esik, mint régen! Az is tény hogy egyre több olyan vezetö van akiknek nem szabadna ilyen nagy géppel az utakon járni! (Én pl ismerek egy alkoholistát aki kamionos. Rohadtul ügyes mert eddig nem bukott le és ne volt balesete sem. Amikor itthon van akkor delériumban van! Útközben nem egyszer megy a sör (s nem alkoholmentes), de tudod, addig jár a korsó.....
Nos, akkor a halottaknak viszont mindegy, hogy hogyan haltak meg!
S akár hogy is kevergetjük, egy ilyen soktonás kütyüt sokkal óvatosabban kellene vezetni! Engem már szoritott le kamion a jobboldali (!) sávban s majdnem a korlátba nyomott. lehet hogy nem látott, nem tudom. Dudáltam s nyomtam a gázt. A szerencsém az volt hogy a 180 paci 5.-ben is ugrik, s besülyedsz az ülésbe..... Azén még ö villiogott rám a fényszóróval!
(Az ilyet én ott helyben bilincsbe verném, mert 4-en ültünk a kocsiban s már régen mellette mentünk, mert elöttem is voltak......Ha belenyom a korlátba akkor minimu 4 halott lett volna!)
Az autópálya egyébként 3 sávos volt Ausztriában. Mi a faszt keres az ilyen kamion a baloldali sávban? Oda akart menni!
|
|
|
colonel |
2017.11.21. 18:16 (#5) |
|
 |
ja a linkeket nem néztem de legalább ne nekem magyarázz, évekig hordtam el a roncsokat a balesetek helyszínéről. |
|
|
colonel |
2017.11.21. 18:14 (#4) |
|
|
mert túllihegik, ha csak a statisztikát nézed még mindig jó helyen állunk, bár az tény, hogy a húsz vagy harminc év előttihez képest növekedés van. ellenben a gyárak ontják a járműveket tehát számszerűen is többen lettünk. másrészt akkora a sofőrhiány, hogy a cégek bárkinek a segge alá odatolják a több tízmilliós kamiont, az áru értékéről nem is beszélve. de ahogy romlik a társadalom úgy romlik ez is. dőlnek a korlátok. másrészt nyilván egy ekkora gép azért tud nagy bajt okozni ráadásul látványosan. még egyszer mondom csak a száraz statisztikai adatokat kell nézni a személygépkocsik messze előttünk járnak még így is. |
|
|
decotext |
2017.11.21. 17:44 (#3) |
|
|
Kedves Colonel! Tudom, hogy "haza beszélsz", de egyet magyarázz meg nekem.
Miért van egyre több olyan súlyos baleset ahol a kamionos a torlódás végébe
beledörren fékezés nélkül??
Itt ugyanis az általad szidott "úrvezetők" különböző
okokból kénytelenek voltak megállni, tehát nem hibásak!
http://www.focus.de/...60388.html
http://www.hessenschau.de/...r-100.h tml
https://www.berliner-kurier.de/...-- 28475532
Egyébként én láttam olyat, hogy TV-t nézett, vágta a lábán
a körmét, s a mobiljával cseszekődött vezetés közben!
https://www.youtube.com/...SedZq-oxz Q
https://www.youtube.com/...Oj2HSWKXi A
https://www.youtube.com/...SuOGMnydm E
Nincs pardon! Aki fáradt az álljon meg, mert emberéletről van szó!
Tök mindegy ki a hibás, ha halottak vannak az egy katasztrófa!
Egyet ne fejed el kedves Colonel! Ezek a gépek nem 1,8-2 tonnásak
hanem üresen is 7,5-8 tonna a súlyuk. Megrakva meg sokkal több:
2 tengelyes max. 18 tonna összsúly.
3 tengelyes max 25-26 tonna
2 duplatengelyes: 32 tonna
.....
2 + 2 tengelyes 36-38 tonna és van 5/6 tengelyes is ami akár 44 tonna is lehet.
Na, ezeket előbb állítsd meg, ha meg kell állni!
Ha meg fáradt vagy akkor későn reagálsz az tuti!
|
|
|
colonel |
2017.11.21. 11:31 (#2) |
|
|
vannak olyanok is, a helyiek nyugaton leszarják a szabályokat, az utóbbi időben csak két fuvarozócéget zártak be ilyen okok miatt franciaországban, de saját tapasztalatom szerint a németek sem sokkal különbek, a pihenőidők betartásában. másrészt ott vannak a románoknál és egyéb szenny népeknél az okos dolgok, akár egy távirányítóval is lehet manipulálni a menetírót. a többség azért a pihenőket betartja aminek a ritmusa nem biztos, hogy megegyezik a sofőr igényeivel. más szóval nem akkor vezetek amikor arra alkalmas állapotban vagyok, hanem amikor a szabályok ezt megengedik. szerintem a forgalomban résztvevők kilencven százaléka szabálykövető. balesetek: magyarázni sok dologgal lehet, de az alapvető ok az emberi hülyeség minden esetben. és még megemlíteném azon balfék úrvezetőket akik el vannak telve önmaguktól amúgy meg szart sem érnek, csak valahogy mindig megúszták a dolgot. röviden ennyi |
|
|
|
|
|
|
ragyogó alkalmat, komplett szerelvények, sógorom kamionos, belsö dörgést, nagyon, motoszkál, fejemben, felteszem, mondom bilincsbe nézed, haláljármüvek soktonás egyet, motoszkál ekkora utakaon, hiszen résztvevők, látott vasárnap, százaléka halálos, vezetek megegyezik, nekem magyarázni, évekig egyet,
|
|
|
|
