| Válaszadók toplistája |
|
| 1. |
hatibacsi |
20036 |
| 2. |
decotext |
17332 |
| 3. |
geptop |
16374 |
| 4. |
donaldduck |
15550 |
| 5. |
hatarvadasz |
13569 |
| 6. |
xenos |
9874 |
| 7. |
feerko |
9543 |
| 8. |
ibicimama |
9280 |
| 9. |
piktorka2 |
9131 |
| 10. |
foxworkinspace |
8624 |
|
|
|
| Kinek a válaszát találták legtöbbször helyesnek? |
|
| 1. |
ibicimama |
1056 |
| 2. |
xenos |
1031 |
| 3. |
dnemethk |
845 |
| 4. |
hatarvadasz |
810 |
| 5. |
donaldduck |
744 |
| 6. |
pola62 |
730 |
| 7. |
geptop |
665 |
| 8. |
hatibacsi |
630 |
| 9. |
sunchat |
489 |
| 10. |
gergelyferi |
459 |
|
|
|
| Helyesnek talált válaszok aránya |
|
|
|
|
| Tudjátok.hu már az Androidos készülékeken is! |
|
Úton van? Épp válaszra lenne szüksége?
Tegye fel a kérdését!
Egy piros lámpánál is felteheti már kérdéseit, nem kell keresgélnie. Amint válasz érkezett a kérdésére, vagy új kérdés került fel, az alkalmazás jelezni fog.
Ön is segíthet másoknak, ha tudja a kérdésükre a választ, mivel az alkalmazás segítségével válaszolhat is.
Letöltés
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Csak belépés után tud válaszokat írni! Kérjük lépjen be!
Belépés
|
Vagy facebook hozzáféréssel is írhat!
Facebook Komment
|
|
|
sultan |
2014.11.15. 20:56 (#8) |
|
 |
A gépkocsi motorját, akkumulátorral táplált, elektromos motorral indítják.
Ennek az akkumulátornak, a legkritikusabb pillanata az, amikor a gyújtás kulcsot elforgatva, áramot bocsátunk a motor tekercseibe, és azt várjuk, hogy megforgassa a robbanó motort. Ilyenkor, kis időre, szinte rövidre van zárva az áramkör! Közepes köbtartalmú benzinmotorok esetében, ekkor az áramerősség 400 - 500 amper is lehet. Nagyobb, dízelmotor, hidegben, akár ennek a többszörösét (1500 A!) is kívánja.
Mindemellett, a valós 13,5 V feszültség, (névleges 12V), nem csökkenhet a reális 8 V alá, mert akkor, nem lesz elég a gyújtás szikrájához. Ezek az értékek, a robb. motor megmozdulása után, már sokkal szelídebbek.
Később, a beindult robb. motor, már játszva képes a biztonságos fogyasztást ellátni, a feszültség csökkenése nélkül, minden fedélzeti fogyasztó bekapcsolásakor is.
Tehát, egyik legfontosabb tulajdonsága, az indításkori terhelhetősége.
Minden más tulajdonság, - a töltés megtartása, mechanikai szilárdsága, a súly/teljesítmény aránya, várható élettartam, már erősen függ, a gyártók beleépített technológiai tudásától, a tulajdonos, igényeket kielégítő karbantartásától.
|
|
|
decotext |
2014.11.14. 18:41 (#7) |
|
 |
Ja értem! Az a régi kis dizel ford fiesztában volt.
Az már nincs meg vagy 20 éve! Annál mindegy
volt, úgy is csak hátszéllel lehetett vele 100 fölött
menni! Azért lendkerék nem volt benne!
 |
|
|
piktorka2 |
2014.11.14. 18:37 (#6) |
|
 |
A két akku a célzás, és csak hülyéskedés. |
|
|
feerko |
2014.11.14. 17:57 (#5) |
|
 |
Hosszú élettartam és teljesítmény... |
|
|
dhaj |
2014.11.14. 17:32 (#4) |
|
 |
Legyen a 12 Volt feszültség benne. |
|
|
decotext |
2014.11.14. 16:56 (#3) |
|
|
Ezt lehet, hogy nem értem! Nekünk most két kocsink van.
Egy dizel avesis executive kombi és egy kia picantó. A
toyota jövő májusban lesz 2 éves. A kia meg most 5.
A kiára 7 év a garancia (még van két év) a toyotára 5 év
van, még van 3,5 év! A toyotába eredeti, a kiában egy jobb
warta, van mert tavaj kipukkadt az eredeti akksi! Ez most
60 Ah, a régi 45 Ah volt! Ilyen csak német rendszámmal:
http://a5.hu/..._06_n2.jpg
Nem értem a súlyra irányúló célzásodat! A toyota sem
nehéz mert egy 2,3-as alu-dizel motor van. Pont ilyen.
Még a szine is:
http://www.auto-und-motors.de/...n20 132.jpg
|
|
|
piktorka2 |
2014.11.14. 16:37 (#2) |
|
|
Ha megnyalod a két pólust egyszerre érezd a működését.
Decotext!
Milyen garanciális hulladékkal jártok?
Ekkora súllyal még a Katrina hurrikán sem fújna el. |
|
|
decotext |
2014.11.14. 15:25 (#1) |
|
|
A legfontosabb a leadott teljesítménye, illetve ennek megadása!
Ah-ban (amperorában) adják meg! Ezen itt 72Ah van ami
már egy erősebb. Nekem volt régebben egy kis ford dizelem.
Fieszta volt! Valami lehetett a generátorral mert ugyan bemártük
és jó volt mégsem töltött rendesen. 2 darab 85 Ah akksit tettem
bele. Az egyik hátul volt a csomagtartóban és párhizamosan
kapcsolva két vastag kábelell előre.Olyan erős volt ,hogy még
utazni is lehetett volna vele.... Néha úgy negyed évenként degeszre
töltöttem így sokáig meg volt. A generátor továbbra is csak lazsált!
http://images.wlap.hu/...00x408.jpg
|
|
|
|
|
|
|
gépkocsi motorját, legkritikusabb pillanata, gyújtás kulcsot, motor tekercseibe, gépkocsi, motorját, akkumulátorral, táplált, akkor teljesítménye ilyen, áramkör szikrájához képes, megforgassa gépkocsi nélkül, töltöttem csökkenése, tavaj megadása, akkor várható, kepek lendkerék, várható legkritikusabb, akkumulátorral értékek,
|
|
|
|
